防犯カメラ専門【日本調査】

横浜市磯子、金沢両区を走る新交通システム「シーサイドライン」に２月、22年ぶりの新型が登場する。乗務員のいない自動運転を行っている特殊性から、県内では初めて客室内に防犯用の監視カメラを備えた。
名称は２０００型（５両編成）。１９８９年の開業時から使われている１０００型が老朽化したため、16編成すべてを２０１４年度までに順次取り換える。

　カメラは各車両に２基ずつあり、客室内をくまなく写せる。録画式で、トラブルのあったときに限り記録媒体を取り出して確認する。それ以外は、古い映像が新しいものに上書きされていく仕組み。運行する横浜新都市交通によると、記録媒体は限られた社員にしか扱えないようにし、パスワードも設定して映像の流出を防ぐという。

　電車内を写すカメラは現在、ＪＲ埼京線で使用されているだけ。一部の新幹線や特急、グリーン車にはドア周辺にカメラがあるが、客室内は写せない。シーサイドラインには通常、運転士や車掌は乗らず、駅もほとんどが無人であるため、乗客から「防犯を強化してほしい」と要望が寄せられることもあるという。

　車体はステンレス製で、車内を５・５～10センチ広げ圧迫感を軽減した。海沿いの車窓風景をＰＲするため、向かい合わせのボックスシートを設置。さらに同線として初めて、自動運転中に最前部の運転席を開放することにした。前面の展望が楽しめるとあって、人気を呼びそうだ。製造は金沢区内の東急車両が担当した。製造費は１両約１億円。